今年起，搭乘達美國際航班的乘客可以在美國亞特蘭大機場F航站樓使用人臉識別技術，從到達航站樓直至登機口，一路輕松便捷

迅速識別，即刻出行

　　達美航空公司與美國海關和邊境保護局(CBP)、亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場(ATL)、美國運輸安全管理局(TSA)合作，將在亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際航站樓(F航站樓)全面推出生物識別技術，這將是美國第一個全面啟用生物識別技術的航站樓。

　　從今年年底開始，在亞特蘭大F航站樓直飛國際目的地的乘客，從進入航站樓直至登機口，可選擇使用人臉識別技術，在整個機場享受到無縫的出行體驗。

　　乘客可選擇體驗點對點的達美生物識別系統(Delta Biometrics)，以下流程將采用人臉識別技術：在出發大廳的自助服務亭辦理登機手續;在出發大廳值機柜臺辦理行李托運;在美國運輸安全管理局檢查點查驗身份;在F航站樓任一登機口登機;飛抵美國的國際乘客在美國海關和邊境保護局辦理入境手續。在F航站樓搭乘墨西哥航空、法航荷航集團、維珍大西洋航空等達美合作伙伴航企出行的乘客，也可使用人臉識別技術。這是達美航空無與倫比的全球合作伙伴網絡的又一優勢體現。

　　達美航空首席運營官Gil West表示：“我們在世界最繁忙的亞特蘭大機場啟用美國第一個生物識別航站樓，標志著我們正將未來飛行體驗帶給那些在全球旅行的客戶。乘客希望在旅途中獲得輕松便捷的無縫體驗-正是這一初衷，我們正在機場的各個交互環節全面推出這一技術。”

　　人臉識別技術從測試到全面使用的整個過程中，達美員工的建議發揮著很重要的作用：他們對很多細節提供了非常有價值的反饋意見，例如，為了確保掃描成功，要有最佳的拍攝角度;為了更好地實現與旅客的面對面交互，他們對設備也進行了更進一步的改善。初步測試顯示，人臉識別選項不僅可以為每個航班最多節省9分鐘時間，而且也使員工有機會與旅客在整個行程中進行更有效的互動。

　　亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場臨時總經理Balram Bheodari表示：“這是達美航空對世界上最繁忙、最高效的機場進行投資、并與其通力合作的最新例證。我們正在與達美航空、美國海關和邊境保護局、美國運輸安全管理局攜手，期待著將未來出行方式變為現實。”

如何使用

　　從亞特蘭大機場F航站樓直飛國際目的地的乘客，如果選擇使用該項服務，操作非常簡便：在線辦理登機手續時，根據提示輸入護照信息。即使忘記提前輸入護照信息也不用擔心，在航站樓進行初步的護照掃描和驗證程序后，仍可選擇使用該技術。在出發大廳的自助服務亭屏幕上選擇“Look”(看)按鈕;在大廳的值機柜臺、美國運輸安全部檢查點、登機口等處，要靠近攝像頭。屏幕綠燈亮起，即可輕松通過。

　　乘客也必須隨時準備好護照;國際旅行期間，也必須自始至終攜帶護照，以備其他環節使用。不想選擇這項技術的乘客依然可以按照常規流程，與往常一樣完成在機場的全部手續。美國海關和邊境保護局專員Kevin McAleenan表示：“多年來，達美航空與美國海關和邊境保護局建立了良好的合作關系，提升安全和旅客體驗是我們的共同目標。我們正與達美航空、美國運輸安全管理局等創新伙伴一起，利用新技術創造安全、高效、方便的出行體驗。”

　　在亞特蘭大機場F航站樓的兩條自動掃描通道上，達美航空與TSA和機場方面合作，安裝了行業領先的計算機斷層掃描儀(CT)，將為旅客提供極大便利。通過TSA檢查點時，旅客不再需要將電子產品拿出行李箱，旅行體驗將會更加順暢。TSA行政官員David Pekoske表示：“生物識別和人臉識別技術在機場應用領域的全面拓展，代表著下一代安全識別技術取得重要進展。TSA致力于與達美航空、亞特蘭大機場、CBP等杰出的合作伙伴共同開發部署此類全新技術。”

　　最近幾年來，CBP和達美航空在亞特蘭大機場、底特律大都會機場、肯尼迪國際機場進行了人臉識別登機測試，此次采用達美生物識別系統，全面拓展人臉識別服務，是多年測試項目后自然要采取的下一個步驟。此外，達美航空最近在明尼阿波利斯-圣保羅國際機場測試了針對國際旅客的自助式生物識別行李托運技術，在華盛頓里根國家機場測試了生物識別登機技術，并在美國所有國內航班的飛凡貴賓室(Delta Sky Club)提供基于CLEAR、由達美生物識別系統支持的生物識別登機選項。此項服務的推出還利用了NEC公司開發的技術和軟件。

　　過去幾年中，達美航空實施了多項行業領先的客戶解決方案，如RFID行李分揀系統、通過Fly Delta手機APP實現自動登機和行李實時追蹤、通過跨行業合作為旅客提供無縫的機上互聯體驗、更高效的高科技自動掃描通道、幫助達美飛行員避開氣流的創新型APP等。2018年，達美航空被《快公司》雜志(Fast Company)評選為全球最具創新性公司，在旅游行業公司中位列第六。

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