6月5日12時06分，我國在黃海海域用長征十一號海射運載火箭“CZ-11 WEY號”成功發(fā)射技術(shù)試驗衛(wèi)星捕風一號A、B星及5顆商業(yè)衛(wèi)星，衛(wèi)星被順利送入預定軌道，試驗取得圓滿成功。這是我國首次在海上實施運載火箭發(fā)射技術(shù)試驗，有利于更好地滿足不同傾角衛(wèi)星發(fā)射需求，促進我國商業(yè)航天發(fā)展。

　　本次試驗中長征十一號海射型固體運載火箭是以民用船舶為發(fā)射平臺，首次實現(xiàn)“航天+海工”技術(shù)融合，突破海上發(fā)射穩(wěn)定性、安全性、可靠性等關(guān)鍵技術(shù)，探索了我國海上發(fā)射管理模式，驗證了海上發(fā)射能力。

　　運載火箭海上發(fā)射具有靈活性強、任務適應性好、發(fā)射經(jīng)濟性優(yōu)等特點，可通過靈活選擇發(fā)射點和航落區(qū)，有效解決航落區(qū)安全性問題，滿足各種軌道有效載荷發(fā)射需求，為“一帶一路”沿線國家提供更好的航天商業(yè)發(fā)射服務。

　　捕風一號A、B衛(wèi)星將實現(xiàn)小衛(wèi)星編隊探測海面風場零的突破，可提高全天候海面風場探測能力，提升我國臺風監(jiān)測和氣象精準預報能力。相比于目前已有的氣象監(jiān)測手段，該衛(wèi)星利用導航衛(wèi)星中的L波段進行風場探測，此波段信號具有良好的大氣穿透特性，能夠全天時獲取對于臺風預報極其重要的底層風場數(shù)據(jù)，后續(xù)可服務于“一帶一路”沿線國家的氣象保障和防災減災。

　　本次任務搭載的5顆商業(yè)衛(wèi)星，主要用于開展微小衛(wèi)星對地遙感、導航、數(shù)據(jù)通信傳輸及衛(wèi)星平臺等技術(shù)的在軌驗證。

　　國家航天局負責固體運載火箭海上發(fā)射技術(shù)試驗項目的組織管理和大總體協(xié)調(diào)。長征十一號火箭由中國航天科技集團有限公司一院抓總研制，捕風一號A、B星由中國航天科技集團有限公司五院抓總研制。海工企業(yè)負責船舶發(fā)射平臺，中國衛(wèi)星發(fā)射測控系統(tǒng)部負責發(fā)射、測控任務組織實施。

　　截至目前，長征十一號固體運載火箭共進行7次發(fā)射，其中6次陸上發(fā)射、1次海上發(fā)射，實現(xiàn)了首飛成功、發(fā)發(fā)成功，體現(xiàn)了火箭的高性能與高可靠性。

　　作為我國商業(yè)航天領(lǐng)域的探索者，長征十一號火箭研制團隊率先開通“太空班車”、“太空專車”、“太空順風車”等多樣化衛(wèi)星發(fā)射服務，并于本次任務首次嘗試冠名合作方式，將火箭命名為“CZ-11 WEY號”，打造多元化商業(yè)航天體系。

　　本次發(fā)射是中國長征系列運載火箭第306次發(fā)射。

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