在中國汽車市場由增量向存量轉型的下行態勢下，各車企紛紛將競爭聚焦至品牌與服務的提升。其中北京現代通過以新產品、新技術、新體驗為核心的品牌發展戰略，實現逆市增長。

　　隨著新產品與新技術的發展，北京現代對新體驗進行全面升級，除了強化體驗式、互動式的營銷思路，還重點對經銷商展廳進行數字化升級改造，旨在提升用戶的到店體驗，推進銷售和服務的便利性，匹配北京現代技術、智能化的品牌新形象。

雙向改造，升級用戶服務新體驗

　　今年是北京現代強化品牌“新體驗”的一年，而GDSI數字化展廳改造工程正是和“現代嘉年華”大型線下品牌活動并舉的重要舉措之一。

　　這項工程是北京現代近年來在渠道管理力度和規模上最大的一次升級，除了對品牌休閑區、客戶休息區、前臺、上網區域等進行展廳整體形象的硬件升級之外，還對展廳的數字化設備進行了重點升級與改造。通過增加大型LED屏幕以及廣告機，為用戶提供前瞻性的進店體驗以及科技服務新價值。

　　同時，通過標準化的店面改造，北京現代也希望給消費者提供更統一的店面形象，并由此帶動品牌形象的升級。

　　北京現代是合資品牌中渠道建設最為完善的企業之一，截至2019年初，北京現代的全國經銷商已突破1000家，地級城市覆蓋率89%。目前已有近200家經銷商啟動了店面改造計劃，今年年底會有150家完成雙向升級改造。按照計劃，到2021年北京現代將完成500家4S店的升級改造，大范圍地提升客戶滿意度和忠誠度。

　　與此同時，北京現代也在不斷完善在線上銷售渠道，消費者可以通過登陸北京現代官方網站，獲得車型對比、預約試駕、專屬定制、金融服務、在線訂車等豐富便捷的購車支持，實現了線上線下資源的有效打通和融合。

強化互動體驗，樹立技術品牌新形象

　　渠道全面升級，進一步打造服務競爭力，是北京現代在持續升級的競爭環境下作出的主動應對，它既是企業提升用戶互動體驗整體戰略的重要組成部分，同時也為消費者全面體驗和感受北京現代硬核技術與產品實力提供了窗口與便利。

　　當下以年輕態人群為主導的消費群體，在思維方式、溝通渠道、購買決策等方面都有新的特征。給品牌講技術，需要通過年輕人更容易接受的方式。因此，在車型和品牌營銷方面北京現代更多嘗試了場景化、互動化的方式。

　　從第四代勝達上市，業內首創了親子式上市活動，到針對菲斯塔高性能的核心標簽，聯合知名品牌，開展了改裝大賽等項目，包括在品牌營銷層面，北京現代打造了系列大型用戶體驗主題活動品牌“現代嘉年華”，以產品場景化體驗全面傳播北京現代的技術內涵，有效強化了影響力。

　　2019年是北京現代的產品大年，共發布6款新品，包括上半年上市的第四代勝達，以及下半年上市的新領動、領動 插電混動、新一代ix25、新一代悅納、昂希諾純電動。

　　而這些新產品上提升了豐富、領先的前沿技術應用，無論是新一代ix25首次搭載的智能網聯3.0系統，還是第四代勝達采用的領先的指紋識別和智能駕駛輔助系統，以及有著高達500公里續航里程的昂希諾純電動所搭載的EV核心系統等，無不體現了北京現代在網聯技術、智能技術、電動技術領域的深入布局和全面領先。

　　與之相匹配的經銷商數字化展廳的升級改造，則為消費者到店了解新產品新技術提供了更便利的渠道和更優異的體驗，能更全面實現對北京現代技術實力的認知。

　　通過對用戶需求的細致把握，以及不斷提升的服務質量，北京現代近來在權威機構的評測中保持了穩定且優異的表現。由中國質量協會舉辦的2019中國汽車用戶滿意度測評(CACSI)中，北京現代第六次蟬聯合資品牌冠軍，并有三款車型摘得細分市場用戶滿意度第一。在權威機構J.D.Power評比中，北京現代自2013年起，就包攬了SSI(中國汽車銷售滿意度)、CSI(中國汽車售后滿意度)前三甲，今年更是第四次榮獲主流車SSI第一名。

　　在即將到來的2020年，北京現代仍將加速前行。搭載了現代汽車i-GMP平臺、CVVD等技術的第十代索納塔將是其最重要的產品。隨著技術和產品的升級，以及體驗式、互動式的營銷與服務新體驗的加持，北京現代差異化、技術化的品牌標簽逐漸清晰，并將有力提升北京現代技術品牌新形象。

　　該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。