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近日，央視披露火箭助推器首次驗證了基于降落傘的落區控制技術的珍貴畫面。從畫面中可以清楚看到助推器在空中開傘和精準落地。
這項技術在今年3月于長三乙運載火箭發射第54顆北斗導航衛星的任務中首次驗證。以往，長征三號乙運載火箭將北斗衛星送入太空后，包括助推器在內的火箭殘骸墜落地面，會對落區周邊居民的安全造成影響。
此次任務中，研制人員給火箭的一個助推器安裝了多個降落傘，成功控制了助推器墜落時的姿態和方向。“我們助推的落區范圍大概是30(千米)乘90(千米)，是2700平方千米。我們通過翼傘來控制它，落到指定的點，所以這個面積會大幅縮減。”航天科技集團一院傘控系統總體設計師張普卓介紹。
降落傘安裝在火箭上
3月9日，在長三乙火箭助推器成功分離后，研制人員在25分鐘之內就找到了火箭殘骸。而此前完成這項工作短則需要幾小時，長則需要數月。
通過照片可以看到，此次試驗回收的助推器除了尾噴管部分由于落在石頭上發生了二次碰撞，有一定的破損外，其他部分都很完整，儲箱內剩余的推進劑也沒有泄漏，而這也是此次試驗需要驗證的一項指標。
張普卓介紹：“現在我們的火箭分離之后，它有剩余的一部分推進劑，這部分推進劑如果是硬著陸的話，會發生爆炸或者泄漏，會對當地有一定的影響，軟著陸就可以實現推進器掉落之后是完整的，助推劑都在箱體內不受破壞。”
據了解，今年還將有一到兩次的搭載試驗，同時還將使用更大面積的翼傘，來進一步加強對落點的精度控制。后續，研制團隊將在前期搭載試驗的基礎上繼續改進和優化方案，不斷提升產品的可靠性，實現產品的批量化、低成本生產，進而大幅提高火箭殘骸的落區安全性。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。
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