8月2日，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）和日本航空公司（以下簡稱“日航”）在中國上海簽署聯營合作備忘錄，雙方確立新的戰略合作伙伴關系，并在中日之間主干線及雙方運營的國內航線上展開聯營合作。

據悉，東航和日航的合作有著深厚的基礎。雙方于2002年開始在中日線、中國和日本境內開展代碼共享合作。隨著中國人均GDP的增長和消費升級，出國旅游、體驗式旅行方興未艾，推動了包括中日航線在內的航空運輸市場的持續增長。從2015年至2017年的統計數據來看，東航在中日市場承運旅客人數呈逐年增長趨勢，承運旅客人數由2015年的407萬增長至2017年的478萬，復合增長率為8%。此次攜手日航進行聯營合作，通過資源共享實現運力及網絡方面的拓展,將為航空產品設計、高效網絡搭建、服務品質提升注入新活力，同時為雙方聯合開拓更多的合作機會奠定良好基礎。

目前，東航是中日航線最大的承運人，東航執飛中日航線22條，連接雙方26個航點，每周往返中日的航班達到522班。據悉，此次簽約之后，雙方將按程序申請政府審批許可，正式聯營有望于2019年開啟實施。

近年來，東航大力推進國際化戰略，提升全球運營能力和資源配置能力。東航已與25家公司開展了代號共享合作，與72家公司開展了SPA（特殊比例分攤協議）合作。其中，與法荷航開展了股權合作及聯營合作，與達美航空開展了股權合作及深度戰略合作，與澳航開展了聯營合作，這些合作面向中歐航線、中美航線、中澳航線都取得了良好合作成效。此次與日航的聯營合作是東航首次面向高密度、多航點的國際短程航線，是一次全新的探索嘗試。

　　該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。