裝載金良公司糧食的駁船抵達撫遠莽吉塔港口。

從俄羅斯進口的木材抵達撫遠莽吉塔港。

□潘蕾焦勇本報記者劉億服

作為最早把太陽迎進祖國的地方，撫遠市與俄羅斯遠東最大城市哈巴羅夫斯克隔江相望，處于對內對外兩個市場輻射面的交匯點，是我國對俄經貿合作最有潛力的區域。因此，口岸經濟的發展一直是撫遠市經濟發展的重頭戲。今年初，撫遠市政府搭建合作平臺，促成合作，撫遠金良跨境農業產業園項目正式投入建設，為撫遠市口岸經濟的發展寫下了重重的一筆。

牽線搭橋引龍頭

為了加速口岸經濟持續快速發展，近年來，撫遠市政府將“俄羅斯境外糧食生產、回運、貿易及加工”作為項目重點，積極對外進行招商引資。

在政策的鼓勵下，2018年1月，東金集團敲開了合作的大門。

東金集團在俄羅斯遠東地區有著大規模生產糧食的能力，2017年更是在哈巴邊疆區承租了100萬畝的農田，一躍成為俄羅斯最大的境外“農場主”。

光有生產能力只是一部分，要做農產品加工，將糧食運回來才能實現。在過去，東金集團主要靠陸路進行運輸，這種運輸方式不但耗時，而且很難將大批糧食運至撫遠市內，如何將糧食運回國內是東金集團亟待解決的問題。

在了解了東金集團的問題后，撫遠市政府積極協調，引薦龍航集團與東金集團進行交流，并在政府的促成下達成了合作協議，通過優勢互補，實現雙方共贏。

很快，龍航集團與東金集團成立了合資公司“黑龍江金航國際農業發展有限公司”，共同謀劃俄羅斯糧食回運、倉儲事宜。東金集團負責在俄羅斯哈巴地區種植大豆并將大豆運輸哈巴港裝船；龍航集園負責運輸并投資建設碼頭和倉庫，接卸、倉儲糧食；合資公司負責整體運營俄羅斯糧食回運項目，在撫遠建成貿易及加工一體化產業園區。

政府助力保建設

2018年1月9日，撫遠市與哈爾濱東金集團、黑龍江航運集團有限公司正式簽署了合作協議，一個月后，一期工程“黑龍江省撫遠港務局原糧食碼頭修復工程”正式開工。

“項目早一天建成，就能早一天投入使用，因此，施工時間一直是投資方最關心的問題。”撫遠港務局有限公司副總經理田野告訴記者，為了加快工程進度，撫遠市政府先后召開了數次協調會議，成立了項目推進組，動員一切力量為工程建設鋪路。“年還沒過完，農歷大年初四我們開始準備，初八就正式開工了。”

為了加深港口，180米長的河岸線上要打上400多個鋼板樁，在天寒地凍的時分，施工難度可想而知。工人們克服了重重困難，頂風冒雪，十天的活縮短到兩天完成，為碼頭的如期完工提供了保障。

“一期項目占地面積35000平方米，投資額約為5000萬元，完工后，4個倉庫可以儲存10萬噸大豆，另外配套建設固定式起重機2座及地秤、泵房等附屬設施，年吞吐量可以達150萬噸。”田野介紹說，“基礎設施建設預計在6月末完成，9月份全部完工并投入使用，到時候從俄羅斯運輸糧食就再也不成問題了。”

情系民生促發展

田野告訴記者，產業園區建成后不但會進一步繁榮撫遠市口岸經濟，還將成為撫遠市最大的稅收項目。

　　該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發布平臺，如有侵權，請聯系本網及時刪除。